Rainbow Bridge şi insula Odaiba

Unul din punctele de atracţie ale Tokyo-ului este Rainbow Bridge. Multe dintre anime-urile ale căror acţiune are loc ?n Tokyo conţin imagini cu acesta. Deoarece nu aveam timp să ajung ?n această zonă dec?t o singură dată, am ales să o fac noaptea, deoarece este superb luminat cu cele 444 de becuri alimentate de la panouri solare, colorate ?n alb, roşu şi verde.

Follow up:

Rainbow Bridge a fost dat ?n folosinţă ?n anul 1993 şi leagă Tokyo de insula Odaiba. Are lungimea de 570 m. Turnurile care susţin podul sunt de culoare albă, design-ul şi culoarea fiind alese special pentru a se armoniza cu peisajul. Există două trotuare pietonale, cel de nord şi cel de sud, care pot fi folosite ?n anumite perioade ale anului şi ?ntre anumite ore. Din păcate, nu am mai avut timp să revin, dar data viitoare neapărat vreau să fac o plimbare pe jos pe Rainbow Bridge.

Deşi mai păţisem cu c?teva zile ?n urmă acelaşi lucru, reuşind să găsesc cu greu Tokyo Metropolitan Building, o clădire ?naltă de 243m, m-am g?ndit că acest lucru nu se va mai repeta. Un pod uriaş trebuie să fie vizibil de la distanţă. Ajunsă cu metroul ?n staţia Shimbashi, situată la NE de Rainbow Bridge, cea mai apropiată staţie de pe liniile principale, descopăr că nu am nici cea mai mică idee relativ la direcţia ?n care trebuie să merg. Soluţia: o hartă. Găsirea unei hărţi ?n Tokyo nu este o problemă. ?n apropierea fiecărei staţii de metrou şi ?n aproape fiecare intersecţie există hărţi clare. Descopăr că sunt la aproximativ 3 staţii de pod, deci este clar de ce nu ?l văd. Mă hotărăsc să iau metroul, de data aceasta pe o linie privată pe care nu am mai mers. Drumul p?nă la staţia de metrou a fost o experienţă ?n sine, pe care nu ţi-o poate da dec?t o metropolă. Coruscant-ul lui Lucas cred că a fost depăşit ?n unele locuri de Tokyo. ?n pasaj se intră din stradă, cu un lift, aflat la parterul unei clădiri, nu pe scări rulante obişnuite. Merg?nd după marcaje (care sunt peste tot şi au denumirile şi ?n engleză ), după c?teva zeci de metri mă trezesc din nou afară, ?n curtea interioară a unei clădiri foarte ?nalte. După porţiuni ?n care am cobor?t şi am urcat din nou, pe scări sau cu liftul, după 15-20 de minute am ajuns la staţia de metrou. Linia Yurikamome (numită după o specie de pescăruş care trăieşte ?n golful Tokyo) este complet automatizată, nu are conductor. A fost dată ?n folosinţă ?n 1995 şi leagă Shimbashi de insula Odaiba, travers?nd Rainbow Bridge. Drumul oferă o frumoasă privelişte asupra zonei, deoarece linia este construită la ?nălţime, cam la nivelul etajului al 4-lea al unui bloc. Se văd clădirile luminate, reclamele, podul luminat, golful.

?n imaginea de mai jos se vede şoseaua, la intrarea pe pod. Imaginea este luată ?n altă zi, din Tokyo Tower.

Rainbow Bridge, aşa cum se vede din Tokyo Tower, ?ntr-o zi ploioasă.

Odaiba este o insulă artificială, construită ?n anul 1800 ?n golful Tokyo de către shogunatul Tokugawa, cu scop de apărare, principala ameninţare fiind flota lui Matthew Perry. Iniţial au fost construite 6 insule fortificate. Numele vine de la cuv?ntul daiba care ?nseamnă tun folosit ?n fortificaţii. Suprafaţa insulei a fost mărită la ?nceputul secolului al XX-lea. ?n 1940 a fost folosită ca zonă industrială, dar muzeele situate aici (Muzeul de ştiinţă marină şi Muzeul spaţiului) au adus mulţi turişti ?n zonă. Din 1990 a devenit o căutată şi scumpă zonă rezidenţială.

Curcubeul de culori a Ferris Wheel ?ţi atrage atenţia. Are 115 metri şi face parte din complexul Palette Town. Este una dintre cele mai ?nalte construcţii din acest fel (pe locul 3 ?n Japonia după Sky Dream din Fukuoka care are 120 metri şi Daiya to Hana Ferris Wheel din parcul Kasai Rinkai din Tokyo de 117 metri). Seara este foarte frumos luminată şi se vede de la mare distanţă. Imaginea aceasta a fost luată de pe insula Odaiba, de pe un pod, ?ntr-o frumoasă noapte de toamnă. Mi-a rămas ?n minte senzaţia de linişte şi de siguranţă pe care mi-a lăsat-o acel loc. Foarte puţini trecători, destul de puţine maşini, un Ferrari (pe care-l recunoşti după zgomotul motorului) care trece spre parcul de distracţii, vaporaşele luminate. Cele trei mari merite ale oraşului Tokyo sunt: siguranţa ?n orice loc te-ai afla, curăţenia şi uşurinţa cu care te poţi orienta şi deplasa rapid pe distanţe mari.